“那就好…”
说着斯卡纳也松了口气。
“那群人里可是有个很厉害的小姑娘啊，要不是她的实力还没有突破，恐怕真正该担心的就是我自己了…”
斯卡纳说的自然就是由加，尽管由加只是Ｂ级高段的实力，但是她的能力，却多少算是斯卡纳的天敌，毕竟在提升了皮肤的温度后，斯卡纳的毒气已经无法伤害到由加。
只是因为由加的实力还不够，只是由加的实力还不够，无论是速度还是其他方面都无法伤害到斯卡纳，所以斯卡纳才会松了口气。
与此同时，正带着其他人向城外逃去的德林杰，脸上既有庆幸也有遗憾。
如果真的继续在毒雾里和斯卡纳战斗的话，恐怕德林杰他们就有全军覆没的危险了，毕竟毒雾里，恰好就是斯卡纳的主场。
但如果斯卡纳追上来的话，德林杰就有把握能够将斯卡纳斩杀。
毕竟离开了毒雾后，斯卡纳的实力无疑要降低许多，而且那么浓密的毒雾，也不是斯卡纳仓促间能够弄出来的。
“看来这次是没办法要了那家伙的命了，只能先从这里退出去，然后在想想别的办法…”
就在德林杰这么想着的时候，天空上突然传来了一阵尖锐的呼啸声。
紧接着，就在德林杰刚刚感觉到什么的时候，他的身边，已经传来了一阵密集的爆炸声，伴随着爆炸而产生的冲击波，甚至就连德林杰自己也有点站不稳的感觉。
“这是……什么…”
尽管已经进入了钻石化，但是周围的爆炸，却让德林杰有种头昏脑胀的感觉。
与此同时，在纳米比亚外海，一直庞大的舰队正停泊在海面上。
要是有人能够看到这支舰队的话，就能发现舰队中有着大量的重量级战舰，诸如福特级航母，伊丽莎白女王级航母和戴高乐号航母等，还有朱姆沃尔特级驱逐舰和依阿华级战列舰等等…
在外海上，这些战舰要么是将炮口对准纳米比亚，要么就是一个个的打开了导弹发射口…
所谓的朱姆沃尔特级驱逐舰（英文：Zumwalt class destroyer，又称DD(X)或DDG-1000）是实验中的美国海军驱逐舰，设计为多任务功能近海攻击舰与神盾防御舰。本级原名DD(X)是体型更大的DD-21舰专案检讨删减后的小型化版本。首舰以海军上将朱姆沃尔特（Zumwalt）命名；依照美国海军惯例，本级命名为朱姆沃尔特级。
原本海军想建32艘朱姆沃尔特级驱逐舰。因为新的实验性科技成本过高，后来缩减为24艘，最后变为7艘。因怀疑此专案的财务结构；并且只想先拨给海军造一艘的钱把DDG-1000 作为第一艘“科技验证船”之后再谈其他。第一笔预算于2007年之后已经拨出。
然而在2007年会计年度的拨款于2006年9月26日到位之后，又加拨出26亿美金作为建造两艘的预算。依照目前计划，缅因州的巴斯钢铁厂和密西西比州的诺斯洛普•格鲁门公司的英戈尔斯造船厂将一起造舰。
在美军战舰研发过程中，DDG-1000领先于近岸战斗舰专案和CG(X)巡洋舰专案，与先进航母CVN-21计划几乎同时达到实体生产阶段。DDG-1000其实是来自于重编DD21计划，因为1990年代开始的DD21计划后来被砍掉50%预算。
朱姆沃尔特级驱逐舰是一种多用途水面舰，可以用神盾系统防空，也能用先进炮来岸轰，还有一些反潜能力。希望该级舰能顶替以前战舰的功能，然而这种要求使得DDX只能勉强去填满这种战舰梦。所以在可知的未来，神盾计划一部分的伯克级和提康德罗加级都将持续服役，刚好形成驱逐舰、巡洋舰、航空母舰三阶都是神盾舰的搭配，这应该也就是议员脑海中的海军样貌。
可以说，因为科幻的外形和超强的战斗力，朱姆沃尔特级简直就是一艘梦幻级的战舰。
当然，造价也是极其昂贵的，所以在建造了七艘后，美国方面也就停止了该级驱逐舰的建造。另一方面，因为朱姆沃尔特级近一万五千吨的排水量，也有人觉得把这种战舰，称之为巡洋舰似乎更加合理。
福特级则是是美国海军最新锐的次世代超级航空母舰系列，同时也是美军第三代核动力航空母舰。在同级舰只中的一号舰福特号（USS Gerald R. Ford CVN-78）正式定名之前，此级航舰原本被称为CVN-X（“X”代表“次世代”之意），稍后又改为CVN 21未来航舰计划（CVN 21 Future Aircraft Carrier Program，其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航舰设计）。福特级预计最快会在2015年时开始服役，并规划在2058年之前建造10艘同级舰，成为美国海军舰队的新骨干。
有别于以往美国海军在设计新世代的航空母舰时，都是完全从零开始起草全新设计，福特级航舰是以目前美国海军主力的尼米兹级核动力航空母舰之基本概念为蓝本，进一步改良而成的新舰级。事实上，自尼米兹级的八号舰杜鲁门号开始，每艘新舰都较先前的设计有相当程度的改良，这样的渐进式改良手法，有助于大幅度地降低新一代航空母舰的设计费用。相对于尼米兹级，升降台从四座减少至三座，舰岛设计具备隐形能力较尼米兹级更为紧凑且位置比尼米兹级后移大约数十米，有更大的飞行甲板面积，燃料配置以及弹药库重新设计，新型A1B压水式核子反应炉发电量为尼米兹级3倍，其服役期间50年不用更换核燃料棒。 电磁弹射器比传统蒸气弹射器效率更高，起降次数不受限制，乘员从尼米兹的5,680人减少至4,539人。福特级航舰的改良重点有三个主要方向，包括提升 新航舰的作战能力，改善官兵在舰上的生活品质，与降低成本。为达到这三大目标，新航舰会较现有设计增加25%的出击率，新一代的动力来源可以产生多出三成的电力，配置整合化的作战系统，与高度的作业自动化等等。
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